Professeur émérite d'histoire du Moyen Âge à l'Université de Savoie Mont Blanc, Christian Guilleré a consacré l'essentiel de sa carrière à l'espace savoyard et catalan. Directeur du laboratoire Langages, Littératures et Sociétés de 2004 à 2012, il a animé une équipe d'une soixantaine de chercheurs et piloté un pôle éditorial qui, en une décennie, a produit plus de quarante-cinq ouvrages collectifs. Président de l'Université savoisienne du Temps Libre, il poursuit une activité régulière de conférencier sur le patrimoine régional.
La vigne et le vin comptent parmi ses passions anciennes. Son article « La vigne et le vin en Savoie au Moyen Âge », paru en 2010 dans un volume collectif consacré aux viticulteurs de montagne, fait référence par sa rigueur et la qualité des sources médiévales mobilisées. Ses conférences mettent volontiers en lumière l'essor des vignes de coteaux à la fin de la période médiévale, phénomène d'une ampleur longtemps sous-estimée par l'historiographie.
Amateur des cépages et des vins français, fin connaisseur du vignoble savoyard dans toute sa diversité, Christian Guilleré apporte à La Vigne et le Vin dans les Pays de Savoie la rigueur de l'historien et la sensibilité du passionné.
Grenoblois de naissance et de cœur, Georges Burggraf, que ses proches appellent simplement « Jo », est l'une des figures sportives les plus singulières de la région alpine. Fils d'un marchand de cycles, il inscrit son nom au palmarès des courses d'endurance dès 1947, avec une troisième place au Bol d'Or en 100 cm³, et enchaîne soixante-huit victoires sur deux roues jusqu'en 1956. La course de côte de Laffrey, qu'il dispute sur Norton, compte parmi les hauts lieux de ses exploits. En 1957, sur ce tracé, il signe un record qui est resté longtemps gravé dans la mémoire des amateurs de la discipline.
Pilote de Formule 1 sous les couleurs de l'écurie Gordini, puis pilote de rallye, Georges Burggraf n'est pas homme à se cantonner à une seule discipline. Également corailleur et plongeur des grands fonds, il devient dans les années 1970 l'un des premiers Français à franchir le palier des cent vingt mètres de profondeur. Alpiniste chevronné, il a par ailleurs parcouru les massifs alpins et corses.
La retraite ne fait pas partie de son vocabulaire. À soixante ans, il traverse l'arche du pont des Sablons sur une moto trial. En 1995, à soixante-six ans, il devient recordman du monde de la distance des cent kilomètres à moto en départ arrêté. À quatre-vingts ans, il gravit l'Alpe d'Huez à vélo au départ de Meylan ; à quatre-vingt-dix ans, il renouvelle l'ascension des vingt et un lacets mythiques, sous les yeux ébahis des cyclistes de la moitié de son âge. À chaque défi, la même philosophie : « Tous les risques que j'ai pris dans ma vie, je les ai calculés. C'est pour ça que je suis toujours là. »
Passionné de mécanique et de dessin depuis l'enfance, le Normand s'installe en Savoie et développe parallèlement une pratique artistique centrée sur l'aquarelle. Spécialiste des véhicules motorisés, qu'il s'agisse de motos, d'automobiles ou d'avions, son travail se distingue par un réalisme minutieux dans le rendu des matières, des reflets et des ombres.
En 2013, la publication de La Moto sur les dents, fruit de quatre années de recherches sur la philatélie moto, le révèle au grand public. C'est à l'occasion d'un salon qu'il rencontre Anthony Pinto, avec lequel il cosigne en 2018 La Grande Aventure de la moto en Rhône-Alpes. Il réalise pour cet ouvrage une vingtaine d'aquarelles originales qui sont venues enrichir une iconographie déjà fournie.
Représenté par la galerie Art Moteur, Hervé Dreux a peu à peu trouvé sa place dans le milieu spécialisé de l'aquarelle automobile. Il expose régulièrement dans les salons dédiés aux véhicules anciens. Ses aquarelles couvrent un répertoire qui va des belles mécaniques d'avant-guerre aux voitures les plus contemporaines, prolongeant à sa manière la longue tradition de l'illustration dédiée à l'automobile.
Mathématicien de formation et ancien enseignant, Daniel Légat a d'abord couru le monde le carnet à la main, glanant sur tous les continents la matière de récits où le voyageur le dispute au collectionneur de rencontres. Cette curiosité sans frontières l'a peu à peu conduit vers l'écriture, et notamment vers la chronique historique, qu'il signe régulièrement dans plusieurs publications. Le Dauphiné Libéré compte parmi les tribunes où sa plume revient le plus volontiers, au fil d'articles qui témoignent d'un goût constant pour le fait historique.
Membre actif d'une association consacrée à la généalogie savoyarde, il a développé une connaissance intime des fonds d'archives et des méthodes de la recherche. Cette double compétence, généalogique et narrative, l'a naturellement porté à la tête de l'association Histoire et Patrimoine de Bissy, dont il anime les travaux de collecte, d'inventaire et de publication consacrés à ce terroir des portes de Chambéry. L'ouvrage Bissy, plume et pinceau (2021) figure parmi les fruits les plus aboutis de cet engagement : ses textes dialoguent avec les aquarelles de Jean Mazas pour restituer la riche histoire d'une commune rurale aux confins de l'agglomération chambérienne.
La Grande Guerre a constitué un autre terrain d'investigation majeur. En 2013, Daniel Légat publie aux Éditions 3dVision, en collaboration avec Anthony Pinto, Les Savoyards et la guerre. Les combattants de 14-18, premier ouvrage jamais consacré à l'histoire des soldats savoyards, de leurs unités et de leurs faits d'armes, du simple poilu au commandant d'armée.
Fondateur des Éditions 3dVision, le Savoyard est éditeur, auteur et conférencier, installé à Albertville, en Savoie, au cœur des Alpes, à la croisée de la Tarentaise et du Val d'Arly. Docteur en histoire médiévale, élève de Christian Guilleré, l'historien s'est d'abord illustré par une quinzaine d'articles scientifiques consacrés au monde marchand médiéval, au notariat catalan et roussillonnais, à la draperie et aux plantes tinctoriales comme le pastel et la garance, recherches menées en lien avec Dominique Cardon, directrice de recherche au CNRS.
L'auteur met son exigence méthodologique au service de projets éclectiques consacrés au patrimoine alpin et rhodanien : aviation, automobile, moto, vigne et vin, histoire locale. Cette liberté de sujet, nourrie par de longues recherches en archives inédites, a valu à plusieurs de ses ouvrages d'être remarqués et primés, à l'image de La Grande Aventure de l'aviation dans les Alpes (2008) ou de La Vigne et le Vin en Pays de Savoie (2015), coécrit avec Christian Guilleré.
Aux côtés de ces grandes enquêtes, Anthony Pinto a publié De la Motte-Montfort à la Motte-Servolex, mille ans d'histoire, signé seul, ainsi que des ouvrages coécrits avec Daniel Légat, notamment Les Savoyards et la guerre. Les combattants de 14-18 (2013), et avec Hervé Dreux, La Grande Aventure de la moto en Rhône-Alpes (2017). Expert en valorisation du patrimoine écrit, il conçoit chaque ouvrage comme un objet d'étude et de lecture à part entière. De la recherche documentaire et iconographique à la direction artistique, en passant par la conception graphique et la mise en page, il maîtrise l'ensemble de la chaîne éditoriale et en assure personnellement la cohérence. De cette exigence constante, il a fait la signature des Éditions 3dVision : le sérieux de l'historien, l'œil de l'éditeur, le soin du fabricant.